能方法 垫底到遥居上游,宿迁分拨何以完成惊艳逆袭?

安能微刊2018-04-15 11:50:13

江苏宿迁,盛产家具板,因而家具板类货物构成了安能宿迁分拨的主要货源。然而此类货物单票货件数多而体积较大,不管人工操作还是叉车操作均困难致使宿迁分拨质量、时效数据一度在全国同等级分拨中垫底,如今,其关键数据综合排名遥居上游!何以出现此般变化?何人“妙手回春”?


宿迁分拨负责人房龙

 

新模式,新突破


宿迁分拨运营负责人房龙,去年八月加入安能。为改善分拨的运营窘境,他着实下了一番苦功。考虑到家具板类货物的装卸分拣困难,结合自己的从业经验,房龙思考出了一套新的操作模式,称为“快进快出”:首先与网点沟通,让其配合直接将货物码放在托盘上到分拨交货,这样货物到达分拨时,操作人员可直接将货物叉出;分拨分货时先按交接清单进行点货,按照该托货物的目的地数量分至相应数量的托盘上,至同一车线的托盘装满之后即进行装车,除非班车未到,否则即以最快的速度将货物装车,确保货物在场地停留的时间最短。

 


因为货物体积普遍较大,为了不让货物积压库区影响正常操作秩序,房龙还想方设法地提高操作小组的装车效率与装车质量。除了严格按照码货标准之外,还在现场安排了专门的“拣货”人员,根据装车需要到货区找到大小尺寸合适的货物进行装车,节约装车时间的同时提高了车辆装载率。

 



装载率的提升助力了分拨成本的管控。因为分拨出发货量远大于到达货量,因而基本都是固定单边运作。为了节省运输成本,房龙将分拨大部分运力改为高栏车与平板车。“高栏和平板车能比普通箱式货车每趟多装好几吨货,每个月同一条线路上最多甚至可以节省10辆车的运力,节约了很大一笔支出!”


新操作模式的推行让宿迁分拨的运营质量开始逐日改善,并最终焕发出新的生命活力。根据最新数据显示,宿迁分拨七月的运营综合排名在23个一级集散分拨中位列第九,9米6的装载率达到83%,17米5的装载率更是达到惊人的104%!


人才是根本,打造正规军


说到宿迁分拨取得的这番成绩,就不得不提及房龙在分拨团队建设中卓有成效的策略。在房龙看来,人员才是分拨发展的根基所在。分拨去年4月份成立,现场流程、机制都不健全,一线及管理人员经验大都欠缺,初到宿迁时,房龙就曾拍着胸膛向运营管理中心负责人赖海军立下一份豪情万丈的军令状:“一定在短期内在宿迁分拨打造出一支正规军队!”



 

作为分拨负责人,房龙深知要领导好下属必须自身先做好表率。监督操作、协调车线、处理异常,房龙将每天大部分时间都泡在了分拨,就是想从己出发为员工树立好标杆。而为了甄选及培养人才,房龙在后勤员工中实施“今日我是后勤主管”活动,让每位文员轮流充当管理者,以此储备后勤人才;对于操作人员则采用公开竞争的模式,通过竞聘选拔优秀组长。“我希望宿迁的每一位员工都能朝着成为全方位人才的方向努力!”房龙坦言,此举也是希望分拨全员都能具备一定的管理能力,使得分拨无论离开谁都能时刻保持正常有序的运作。

 



一个优秀的团队除了自身实力过硬,高效的执行力和饱满的精神风貌也是必不可少的。因此,对于总部要求的各项标准规范,房龙也是不遗余力地在员工当中宣贯。借今年三月运作效率管理部推行的分拨标准化,房龙对宿迁分拨的现场6S和各项操作进行更加严格的规范起来。“心中有数,行动有尺”,几个月下来,依托标准化制度的有效贯彻,宿迁能人们为分拨带来了全新的改变,有序的现场操作,整洁的分拨环境,在如今的宿迁分拨已成常态。7月份,总部运作效率管理部领导前往分拨现场突击检查时,也对宿迁的改变赞不绝口。如今看来,房龙要打造的那支“正规军队”似乎已经初具规模并初显成效。

 



“我们宿迁分拨团队有信心,有实力去跟全国其他分拨PK!”说到未来的目标,房龙一如最初那般豪情满怀。的确,如今的宿迁分拨已经蓄势待发,时刻准备着登上更加宽阔璀璨的舞台!