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太仓物流运输2018-04-15 16:13:06

太仓到龙岩货运专线13862331526物流成本的控制。计算不同形态、不同机能、不同成本中心的物流成本,计算的标准和控制的方法等。


物流企业等监管企业在金融运作过程中存在以上风险,如何控制及降低风险成为物流企业在此业务运作中的关键,甚至涉及物流企业等监管企业的生死存亡。

  (1)质押物监管及管理风险的控制。

  物流企业等监管企业能够对货物进行全天候24小时监控,严格执行银行指令,在监管过程中如出现问题,应及时与银行取得联系,将损失降到最低。

 

  (2)仓单管理松懈风险的控制。

  物流监管企业应合理设计仓单内容及样式,尽可能将仓单内容设计完全,在仓单填写时要求相关操作人员严格按照仓单要求填写,做到仓单书写规范。将条形码等现代物流技术应用到仓单管理中来。

  (3)提单管理不善风险的控制。

  加强专用仓单分提单操作管理,做到每释放一笔,及时在相应仓单下作销账记录,直至销售完成、贷款收回为止。物流监管企业全程跟踪专用仓单分提单的每一运作过程。

  (4)监管场所带来风险的控制.

  监管场所随机性很大,物流监管企业尽量选择设施齐全、安全性较高的场所进行。监管场所应设有独立监管区域并有效标识质押物,24小时全天候监管。

  (5)出质人道德风险的控制。

  对于由银行提供的出质人,物流企业应在合同中将有关出质人道德风险的条款责任尽可能明确,且银行负主要责任。对于物流企业自己提供的出质人,应认真审核其资质、质押物、企业信用、提单等。

  (6)出质人资质评价风险的控制。

  物流企业在评价出质人时,应尽可能了解和掌握其经营历史、经营业绩、业内地位、信誉度、相关资信,掌握出质人诚信度;还应尽可能了解和掌握出质人有无非法逃税记录或其他违法记录,以降低出质人资质评价的风险。

  (7)合同签订风险的控制.

  物流监管企业与银行双方高层在平等互利的基础上签订质押监管合同样本,为子公司及各分行提供进一步的平台,业务开发人员应对出质人的需求(如生产企业生产流程、原料领用规律和每天消耗用量)和质权人的出质、解除质押需求全面掌握,合同中约定质押模式、约定监管费标准和支付期限、明确约定质押品种范围或详见质物清单内容、合同中约定物流企业没有能力承担的责任(如对内在质量负责)、合同中指定具有笑发提单的相关人员变更书面通知等,所签订合同应具有操作性。通过实行物流的托盘标准化减少了搬运装卸作业,减少了包装成本,降低了劳动力成本,加快了产品的流通速度


,从而降低了生产成本,使得企业的产品更具有市场竞争力。

 

托盘集装单元是现代物流系统中超基本的作业单元,也是物流系统合理化的基础。合理应用托盘,可以降低企业产品


储运成本,提高物流运作效率以及物流服务水平,同时对于保护我国生态环境、节约自然资源也有着重大的意义。因


此,我们必须从基础工作做起,逐步实现托盘的标准化、共用化和绿色化,这样才能尽快与国际物流接轨。从而实现整


个苏州物流的托盘化。今年6月8日,上海钢联(旗下核心子公司为钢铁行业B2B网站“我的钢铁网”)正式登陆创业板,成为国内头家成功上市的钢铁网站。消息一传出即在钢铁行业引起强烈反响,认为其上市创新了国内钢铁交易的新模式。殊不知,在无锡市惠山区,也有一家交易模式创新的钢铁物流企业。6月20日记者获悉,由无锡龙之杰控股集团有限公司投资5亿元建设的交易中心18日正式落成,未来将成为省内超大的钢铁交易中心。

  江苏龙之杰钢铁交易中心大楼项目位于惠山区,该项目集现代化钢材交易办公、信息服务、融资服务、资金结算和电子商务等功能为一体,主体建筑为27层和19层的两栋现代化5A级商务办公楼,以及周围4幢3层辅楼,占地3.8万平方米,总建筑面积近10万平方米。此外还有3万平方米仓储区也在建设当中。交易中心的年交易额在未来将达到150亿元。

  龙之杰钢铁交易中心的物流模式主要依托电子商务等先进模式,它还创建了类似“我的钢铁网”的“中国钱桥钢铁网”,为商户提供带钢贸易网络服务平台。进驻交易中心的商户坐在商务办公楼内轻点鼠标,就能依托钢铁交易中心的物流平台完成购货、储运、交易等所有环节。目前,该中心已吸引中储物流、中铁物资、中国外运江苏集团等数十家国内知名企业入驻加盟。

  该交易中心落户的惠山区职教园是超大的带钢、卷板生产交易集散地,带钢年交易额超过300亿元,占带钢交易总量的60%。早在上世纪90年代,这里就以“焊管之乡”、“冷轧之都”蜚声国内,近年来又全力打造中国超大的带钢交易中心,采用“实体+网络”的商业新模式,打造国内带钢行业的“价格中心”,先后形成了以龙之杰、振兴两大省级物流基地为旗舰的钢材市场群体,进驻企业达550多家,2010年经营收入近170亿元。(金辰 陈超)太仓到龙岩回程车返程车