【浙江物流资讯】一周盘点3.24-4.1

浙江省物流与采购协会订阅号2018-09-01 16:25:59

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浙江物流资讯栏目将全方位收集省内物流相关资讯,为会员企业筛选出有价值的行业信息。

物流政策

01

近日,国务院颁布《快递暂行条例》,今年5月1日起施行。《条例》以促进快递业持续健康发展为重点,规定了一系列保障措施,包括快递企业及其分支机构开办快递末端网点,按要求备案后无需办理营业执照;县级以上政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划,公安、交通运输、邮政等部门应建立健全快递运输保障机制,保障快递车辆通行配送顺畅;鼓励快递企业积极“走出去”,为跨境电商提供包括海外快件处理、海关、检验检疫等各方通关便利。《条例》对收寄物品做出限定和禁止,进一步完善了快递服务纠纷责任分摊和细化赔偿规则;贯彻实名制收寄同时还就个人用户信息安全制定严格规章并提高违法成本。

点评:作为我国快递行业的重要战区,此次《快递暂行条例》的颁布对浙江省无疑具有深远影响。对我省快递企业而言,《条例》的出台将进一步规范其经营,并借助此次政策红利,进一步做优国内份额,做大国外份额。对我省消费者而言,快递寄件将更放心。

物流政策

02

国务院会议确定深化增值税改革措施,自2018年5月1日起将制造业等增值税率从17%下降至16%,交通运输、基础电信等增值税税率从11%降至10%。本次降税是国家持续降低企业税负的战略方向体现。对于交通运输行业而言,我国物流成本占GDP比重仍约15%,远高于美国7%左右的水平,降低税费有助于交通运输行业作为社会承上启下的纽带运行更加顺畅,降低全社会物流成本,增强产品价格优势。此外,制造业、交运行业等人工密集型企业盈利能力的回升有助于保障就业,利于社会环境的稳定。通过测算,此次降税将明显利好航空、铁路行业。

点评:从产业链角度看,一方面,此次降税将更多利好进项税可抵扣比例较低的企业盈利水平,折旧人工成本占比较高的子行业获益可能更为显著;另一方面,增值税率下调将使所有企业的盈利水平均有所改善,也可能导致进一步引发价格竞争,若企业对上下游企业或终端消费者的议价能力强,很可能双重获益。

省内资讯

03

去年年底,杭州市国家级物流标准化试点城市试点期满结束。两年来,杭州物流标准化试点成绩斐然,试点期间企业标准托盘拥有量增长7.8倍,托盘循环共用体系初步建成,试点企业物流成本占主营业务收入比重降低6.6%。除此之外,信息化、平台化、智能化运用不断深化。下一步,省商务厅将积极总结杭州试点经验,并在全省推广:一是推进宁波国家级供应链体系建设试点工作。二是大力培育商贸物流骨干企业。三是夯实商贸物流发展基础。开展物流景气指数采集分析,发挥对行业发展的指引作用。

点评:物流标准化是一个长期的系统工程,需持续研究,以托盘为例,目前推行的标准化托盘在某些特殊行业存在不适用现象。为进一步推动浙江省标准化进程,协会将持续倾听行业呼声,把握共性,尊重个性,寻求行业标准化、智能化最优解决方案。

省内资讯

04

3月26日,全国首个省级并购服务平台——浙江省并购联合会召开成立大会,选举产生了第一届理事会和领导班子。正泰集团董事长南存辉出任浙江省并购联合会首任会长。并召开首次会员代表大会。在并购工程中,还存在“项目难、融资难、落地难、整合难”等“四大难”。为此,浙江省并购联合会将牵头组建“并购项目库、路演中心和融资服务为一体”的并购信息库平台,开展并购项目对接和服务,重点推进以上市公司为主体的并购重组,形成以并购为核心的服务体系。

点评:近年来,随着各类物流领域并购重组事件越来越多,发生频次越来越高,需求越来越强烈,物流行业已经进入了资本时代,面对这一新时期下的挑战,此次省并购联成立是否能够有力推动我省物流企业持续提升,我们将拭目以待。

省内资讯

05

4月1日起,杭州公路管理部门将启动全域治超非现场执法工作。届时,设置在普通公路上的17处非现场执法点位,合计58条车道(后期陆续建设中),将实时记录途经货运车辆基础信息和称重信息。行驶高速公路的货运车辆信息也将通过采集全市各条高速公路收费站计重收费数据作为证据资料予以记录。据了解,杭州交通公路部门将设置两个月的过渡期(4月1日至5月31日),在过渡期内和过渡期后(6月1日起),经告知主动接受处理的,按照规定分别予以相应减轻处罚。对于经告知不主动接受处理的,后期在路面执法中查获的,依照《超限运输车辆行驶公路管理规定》,按照超过限值吨位500元/吨的标准,严格处罚。

点评:此次治超非现场执法启动或将预示着未来治超将常态化、互联网化、数据化。超载黄牛、执法后超限现象反弹、处罚力度不均等问题均有望得到解决。

会员单位

06

近日,嘉兴内河国际集装箱码头有限公司在上海与营口港融大数据股份有限公司(以下简称港融公司)签订智慧港口创新合作战略协议,港融公司将助力嘉兴内河国际集装箱码头在“互联网+港口”、“互联网+陆运”、“互联网+贸易”等领域实现新的突破,以创新的服务模式助推港口经济结构转型升级。使以后嘉兴企业今后可足不出户,通过网上平台办理内河集装箱业务。将通过加强对嘉兴内河集装箱口岸集卡车辆的管理,整合车辆运输资源,将区域性物流串联起来,提供全程供应链及金融解决方案。通过港港网平台,为嘉兴内河集装箱码头突破贸易壁垒,打通贸易链条上下游节点,实现对货物的全程可视化跟踪,保证货物权属可控,最大限度地降低金融风险。

点评:嘉兴内河集装箱码头去年集装箱吞吐量破20万标箱,其中五分之一货物进出来自营口港,主要以粮食为主。此次与营口港进行全面合作,或能挖掘内河航运新动能,引领港、产、城全新物流模式。

网址:

www.zjwlcg.org/

联系方式:

0571-87156835




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